Producto
Removedor de revestimiento hidrofóbico-lana de acero tamaño 4.0-Delta Kits
Descripción
Retire rápidamente Rain-X y otros recubrimientos hidrofóbicos de la zona dañada con lana de acero tamaño 4-0 antes de comenzar la reparación del parabrisas. Estos recubrimientos evitan que la resina se adhiera durante la reparación, por lo que son un accesorio imprescindible en su kit de reparación de parabrisas .
Consejo técnico: La amenaza invisible de la reparación del parabrisas
Un problema que afecta a los técnicos de reparación de parabrisas es el uso de diversos recubrimientos hidrofóbicos que hacen que el agua se acumule y se deslice por los parabrisas. El problema que representan para los técnicos es que estos recubrimientos impiden que las resinas de reparación se adhieran completamente al vidrio, lo que puede provocar que la resina curada se desprenda al raspar la superficie de la reparación.
Rain-X® y Aquapel® son probablemente los productos de recubrimiento más utilizados, y siempre es recomendable probar el parabrisas para comprobar si se ha aplicado un recubrimiento antes de comenzar la reparación. Para ello, cubra la zona a reparar con un parche Chip Saver para evitar que el líquido se filtre en la rotura y rocíelo con agua o limpiacristales. Si el parabrisas ha sido tratado, el agua se acumulará en el cristal.
La buena noticia es que los recubrimientos para parabrisas se suelen aplicar con un aplicador o un paño suave, por lo que el líquido no penetra profundamente en el daño, sino que permanece prácticamente en la superficie. Esto facilita su eliminación, uno de los dos métodos recomendados por Delta Kits.
Primero, cada kit de reparación de parabrisas de Delta Kits incluye lana de acero 4-O específicamente diseñada para eliminar recubrimientos hidrófobos. Simplemente tome la lana de acero y frótela vigorosamente sobre el área a reparar hasta que el recubrimiento desaparezca.
Una segunda opción utiliza el evaporador de humedad , que normalmente se usa para eliminar el agua de una rotura. El calor del evaporador quemará cualquier recubrimiento en cuestión de segundos. Asegúrese de enfriar lentamente el vidrio antes de continuar con la reparación.
Aunque es fácil olvidarse de revisar estos recubrimientos porque no se ven, pueden tener un impacto visible en la calidad de la reparación de su parabrisas. Una simple prueba de rociado le permite saber con qué está trabajando y evitar que sus reparaciones sean un desastre.
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